步入2017年，“一帶一路”倡議的深入推進使我國與許多沿線國家締結了良好的貿易關系，與此同時也推動了新一輪基建潮。工程機械作為基建施工裝備，在此形勢下進出口貿易額迅猛增長。

具體來看，美國方面，盡管降幅不大但2016年是行業對美國出口連續第二年負增長，因市場結構特點以及產品競爭力等因素，目前我國工程機械行業還難以在強手如林的歐美特別是北美市場切實地分享到市場份額增加帶來的福利。澳大利亞方面，有賴于鐵礦石、煤炭等礦業出口的強勁反彈和房地產業的活躍表現，刺激2016年行業對澳出口實現反彈，預計溫和復蘇態勢延續到2017年。此外，澳大利亞的液化天然氣出口也有望在2017年取得歷史性突破，天然氣開采量將持續增加，也將成為行業一大有利因素。

印度市場方面，在經濟走勢強勁及建筑業、制造業日趨活躍背景下，印度工程機械市場需求快速增長，從2016年來看我國企業對印度市場開拓戰果較為可觀，行業出口增速大幅上揚，但也應注意，從“印度制造”伴生的貿易保護主義問題也將長期存在，首當其沖受害者就是整機產品;即便是尚未波及或影響不嚴重，但從印度本土的低價競爭特點來看，全進口產品難以獲得長久的持續增長機會，因此，印度市場的活躍表現有望延續到2017年并繼續成為拉動我國工程機械行業出口增長的主力，但這種增長或隨著以上分析的因素以及基數不斷的積累而逐漸面臨放緩壓力

俄羅斯市場方面，2016年是該行業對俄出口自2012年以來連續第四年負增長，隨著俄經濟逐漸企穩并漸露恢復態勢，2016年我國工程機械行業對俄出口降幅也收窄至個位數，通脹下行、盧布匯率企穩回升成為兩大積極因素。但另一方面，基于國際權威機構預測，2017年俄經濟仍處于緩慢恢復期，從建筑業、礦業等下游表現來看，還沒有明確的回溫跡象，由此預計，2017年行業對俄羅斯出口仍將可能出現小幅下降。

東盟市場方面，體量上馬來西亞是東盟最重要的市場。2016年行業對馬來西亞出口結束了自2012年以來的高速增長態勢且同比降幅高達12.8%。根據我們的研究結果顯示，早在2016年一季度，我國工程機械行業對馬來西亞出口同比降幅就高達30.3%，而2016年前四個月行業報損率也大幅升至2010年以來最高點且遠高于全球水平，當時我們對行業對馬全年出口增速也做出了放緩的預期。迄今來看，馬來西亞經濟及房地產業增長放緩、財政承壓，特別是本幣承壓、稅負加重等因素疊加下，2017年工程機械進口需求仍將增長乏力，進而可能導致我國工程機械行業對該國出口增長繼續不振。

印尼市場方面，近年來在投資和消費增長不景氣的背景下，印尼工程機械市場需求持續疲弱，印尼盾貶值的問題也從2013年困擾印尼進口至今。2017年隨著大宗商品市場行業的改善，印尼經濟有望依托出口而獲得更多支撐，作為大型新興經濟體中增速最快的國家之一，長期前景可期。因此，預計2017年工程機械行業對印尼出口或將出現低位反彈。但另一方面，2017年印尼確實也仍面臨不少內外部挑戰，外部主要有：美國新政府政策不確定性、全球金融環境趨緊、中國經濟增速放緩的溢出效應以及大宗商品價格穩定性等;內部主要有：稅收收入不足、國內利率高企、金融空間被壓縮等方面。

    通過上述分析，不難發現工程機械出口貿易主體正在向“一帶一路”沿線國家轉變。海外貿易將占據工程機械更多市場份額。